Villes et campagnes
Chaque élection révèle une fracture qui s’accentue inexorablement entre villes et campagnes. Alimenté par tout un cortège de caricatures, cet antagonisme se prolonge bien au-delà des urnes. Pour l’urbain, la ruralité est au mieux un lieu de villégiature, au pire un espace arriéré peuplé de ploucs réactionnaires. Pour le rural, les urbains sont soit des bobos hors sol, soit des banlieusards ensauvagés. Dans cette guerre des mondes, les enjeux écologiques viennent souvent exacerber les divergences. Alors qu’ils pourraient, au contraire, être un levier pour les résorber. Dans ce dossier, Fracas explore l’histoire de cette mise en concurrence des territoires et les intérêts qu’elle sert, mais insiste aussi sur les liens métaboliques qui rendent la frontière entre espaces urbains et ruraux moins nette qu’on le prétend souvent, révélant l’existence de zones hybrides, de brèches et d’interstices qui perturbent et transcendent les clivages. Mais, surtout, qui permettent d’imaginer de nouvelles formes de solidarité entre les habitant·es dont les modes de vie sont mis en opposition.
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La répression policière laisse des traces sur les corps, mais aussi dans les esprits. Les symptômes traumatiques, et plus largement la question du soin psycho-émotionnel, se font une place dans les espaces de lutte. Se croisent approches cliniques et pratiques autonomes, brochures collectives et héritages féministes.
Le docteur Frankenstein et son monstre restent présents dans l’imaginaire collectif, deux siècles après la parution de l’ouvrage de l’écrivaine britannique Mary Shelley. Objet fictionnel inquiétant, le récit de ce Prométhée moderne qui commet un crime contre les générations à venir recèle des trésors moraux, éthiques et politiques pour penser l’écologie du XXIe siècle.
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Prévu pour la circulation de péniches de grand gabarit, le canal Seine-Nord Europe doit permettre le transport de fret entre Paris et les Pays-Bas sans passer par la mer du Nord ni par les autoroutes. Un projet écolo ? Pas vraiment, puisque les destructions engendrées sont colossales, et les retombées économiques loin d’être garanties.
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